복잡한 배차 흐름을,
하나의 시스템으로.

화물배송 중개업으로 거래가 빠르게 늘면서, 견적, 배차, 기사 매칭, 외부 위임까지 모두 사람의 머리로 챙기고 있던 단계였습니다. 거래가 한 단계 더 커지기 전에 자동화된 플랫폼으로 옮겨야겠다는 판단으로 의뢰를 주셨습니다.

특히 내부 배송기사가 부족할 때는 카카오 배송 API, 원콜 API로 타 업체에 자동으로 위임할 수 있어야 한다는, 한 단계 더 어려운 요구가 있었습니다.

1. 01

   견적, 배차 요청 플랫폼화

   전화, 메신저로 받던 견적/배차 요청을 작업문의 폼으로 받아 그대로 내부 운영 흐름에 연결했습니다.

2. 02

   외부 배송 API 자동 위임

   내부 배송기사가 부족하면 카카오 배송 API, 원콜 API로 자동 요청이 나가도록 처리해, 사람이 매번 다른 업체에 전화하지 않아도 됩니다.

3. 03

   7개 전문 분야 카테고리화

   반도체 장비, 전시, 실험의료, 방송, 리프트, 냉동냉장, 특수차량을 분리해 의뢰자가 자기 화물에 맞는 입구를 즉시 찾도록 했습니다.

4. 04

   특수장비 이전 분리 라인

   전산데이터센터, 반도체 장비, 연구실 이전이라는 고위험 라인을 별도 카테고리로 묶어, 단순 화물과 다른 견적 흐름을 만들었습니다.

5. 05

   B2B 의뢰자 신뢰 페이지

   비전, 실적, CI, 인사말까지 의뢰자가 거래를 결정하기 전에 확인하는 정보를 한 흐름으로 정돈했습니다.

6. 06

   문의/QnA/작업이력 운영

   문의 게시판, Q&A, 작업이력을 함께 두어 의뢰자 입장에서 실적과 응대 품질을 같은 자리에서 확인합니다.

내부 배송기사가 부족할 때 외부 업체로의 자동 위임이 시스템 안에서 끝나, 거래 확장에도 운영팀이 한 자리에서 모든 흐름을 봅니다.

의뢰자의 요구를 정확히 표현하기 어려운 상황이었지만 충분한 가이드와 유연한 수정을 거치며 신뢰가 쌓였고, 유지보수 계약으로 인연이 이어지고 있습니다.

의뢰자께서 전산에 익숙하지 않으셔서, 요구사항을 그대로 받아 적기보다 “이 문장은 화면에서 어떤 흐름이 되어야 하나요?”를 매번 함께 풀어보는 방식으로 진행했습니다. 가이드를 충분히 드리고, 유연하게 수정해드리는 호흡이 길어졌지만 그만큼 운영 흐름에 진짜로 맞는 시스템이 만들어졌습니다.

의뢰자께서 미안함과 고마움을 자주 표현해주셨고, 그 안에서 “이 분과 길게 가야겠다”는 결정이 양쪽 모두에게 자연스럽게 만들어진 프로젝트입니다.

• 거래량이 빠르게 늘어 사람의 머리만으로는 운영이 어려워진 화물 중개, 운송 사업자
• 내부 인력 부족 시 외부 API 위임(카카오 배송, 원콜 등)을 시스템 안에서 끝내고 싶은 B2B 운영팀
• 의뢰자가 전산 표현에 익숙하지 않아 가이드, 동행이 필요한 신규 플랫폼 구축